Tuyến số 11 là tuyến đường sắt nhẹ (LRT/Tramway) duy nhất trong hệ thống 12 tuyến đường sắt đô thị của TP. HCM, dài 48,7 km. Khác với các tuyến metro xuyên tâm và vành đai, tuyến số 11 chạy dọc theo hành lang ven sông Sài Gòn từ Quận Bình Tân lên đến Huyện Củ Chi, được quy hoạch kết hợp phục vụ nhu cầu đi lại với phát triển du lịch dọc tuyến sông Sài Gòn.
Lộ trình và Hướng tuyến
Hướng tuyến: Bến xe miền Tây hiện hữu (Quận Bình Tân) → Lý Chiêu Hoàng → Võ Văn Kiệt → Công trường Mê Linh → Tôn Đức Thắng → Ba Son → Đường ven sông Sài Gòn → Huyện Củ Chi
Tuyến số 11 đi theo hành lang ven sông Sài Gòn. Đoạn đầu từ Bến xe miền Tây đến Ba Son dài khoảng 12,8 km, đi theo các trục đường Lý Chiêu Hoàng, Võ Văn Kiệt và Tôn Đức Thắng qua khu vực trung tâm thành phố. Đoạn này kế thừa và mở rộng từ hướng tuyến của Tuyến Tramway số 1 theo quy hoạch cũ (Quyết định 568). Từ Ba Son, tuyến số 11 tiếp tục kéo dài theo bờ sông Sài Gòn về phía bắc qua địa bàn Bình Thạnh, TP Thủ Đức và kết thúc tại Huyện Củ Chi .
Bản vẽ và Mặt bằng
Tổng chiều dài: 48,7 km
Loại hình: LRT/Tramway
Điểm đầu: Bến xe miền Tây hiện hữu (Quận Bình Tân)
Điểm cuối: Huyện Củ Chi
Tuyến số 11 sử dụng loại hình đường sắt nhẹ LRT/Tramway do đặc thù chạy dọc hành lang ven sông với địa hình và mật độ xây dựng khác biệt so với các trục đô thị xuyên tâm. Các thông số kỹ thuật chi tiết như số ga, depot và tổng vốn đầu tư chưa được công bố chính thức.
Tiến độ, Vốn đầu tư và Chủ đầu tư
Chủ đầu tư: Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP. HCM (MAUR).
Tuyến số 11 không nằm trong danh sách 9 tuyến ưu tiên đầu tư trước năm 2035. Theo định hướng quy hoạch, tuyến này được dự kiến triển khai trong giai đoạn 2031–2050. Tổng vốn đầu tư và lộ trình cụ thể chưa được công bố.