Tuyến đường sắt chuyên dụng kết nối cảng Hiệp Phước là tuyến đường sắt hàng hóa phục vụ cụm cảng phía Nam TP. HCM, được quy hoạch nối ray từ Ga Thạnh Đức (huyện Bến Lức, tỉnh Long An) ra cảng Hiệp Phước (huyện Nhà Bè, TP. HCM) và cảng Long An (huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An). Tuyến nằm trong hệ thống 8 tuyến đường sắt quốc gia khu vực đầu mối TP. HCM theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP. HCM đến năm 2040, tầm nhìn 2060. Tuyến hiện chưa có báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, chưa có vốn đầu tư và lộ trình triển khai được công bố chính thức.
Lộ trình và Hướng tuyến
Hướng tuyến: Ga Thạnh Đức (huyện Bến Lức, tỉnh Long An) → Cảng Hiệp Phước (huyện Nhà Bè, TP. HCM) / Cảng Long An (huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An)
Ga Thạnh Đức là ga hàng hóa phục vụ các khu công nghiệp tại huyện Bến Lức (Long An), đồng thời đóng vai trò điểm nối ray của tuyến đường sắt chuyên dụng này. Tuyến kết nối trực tiếp mạng lưới đường sắt quốc gia với cụm cảng nước sâu Hiệp Phước và cảng Long An, cho phép hàng hóa từ các khu công nghiệp và đầu mối logistics vùng Đông Nam Bộ được vận chuyển thẳng ra cảng biển mà không cần trung chuyển qua đường bộ.
Bản vẽ và Mặt bằng
Tổng chiều dài: khoảng 38 km (theo tài liệu quy hoạch)
Loại hình: Đường sắt chuyên dụng hàng hóa
Các thông số kỹ thuật chi tiết như khổ đường, số ga, cơ cấu tuyến và tổng vốn đầu tư chưa được công bố chính thức – đây là nội dung sẽ được xác định trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Tiến độ, Vốn đầu tư và Chủ đầu tư
Tuyến đường sắt chuyên dụng kết nối cảng Hiệp Phước được xác định trong quy hoạch 8 tuyến đường sắt khu vực đầu mối TP. HCM theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP. HCM đến năm 2040, tầm nhìn 2060 do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Tuyến hiện chưa có đơn vị được giao triển khai chính thức, chưa có báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, chưa có vốn đầu tư và lộ trình triển khai cụ thể được công bố.